fleetmanagement bij topdrukte.pdf

Fleetmanagement bij topdrukte

Drie optimale werkwijzen voor

Een aantal bedrijven behaalt in een bepaald seizoen, zoals de feestmaanden, het leeuwendeel van de winst. In een dergelijke cruciale periode hebben fleetmanagers tot taak een significant grotere vraag af te handelen zonder al te veel mogelijkheden om de capaciteit te vergroten. De noodzaak tot exponentieel meer leveringen met beperkte middelen verscherpt de toch al enorme uitdagingen waarvoor fleetmanagers zich gesteld zien.

UITDAGINGEN VOOR FLEETMANAGERS

Toenemende verwachtingen van klantenservice
Het tekort aan goede, beschikbare chauffeurs loopt op
Toenemende kosten als gevolg van stijgende brandstofprijzen en lonen

UW PLANNINGSTRATEGIE HEROVERWEGEN

Een planningstrategie voor het hoogseizoen wijkt af van die voor de rest van het jaar. Aangezien de middelen beperkt zijn, draait een planningstrategie voor het hoogseizoen om maximalisatie van de leveringsproductiviteit en niet, zoals in de rest van het jaar, om evenwicht in kosten en dienstverlening. Als u niet in staat bent in het hoogseizoen de bestellingen bij uw klanten te krijgen, verliest u momentum en mogelijk zelfs klandizie. Overweeg de volgende planningstrategieën:

Creëer specifieke optimalisaties
Veel bedrijven werken het gehele jaar door met dezelfde geoptimaliseerde planningconfiguratie. In plaats daarvan zouden ze een planningstrategie moeten hanteren die is geoptimaliseerd voor het hoogseizoen waarin de nadruk veel meer ligt op vergroting van de leveringscapaciteit – zelfs als dat betekent dat de kosten toenemen. U kunt de normale planningstrategie blijven hanteren om de gevolgen te vergelijken, maar maximalisatie van het aantal aan klanten geleverde bestellingen heeft de hoogste prioriteit. De historische leveringsgegevens met daaraan toegevoegd een verwachte toename laten dan zien hoeveel meer bestellingen er kunnen worden uitgeleverd.
Pas de KPI’s voor leveringsproductiviteit aan
Hetzelfde geldt voor de KPI-focus. In plaats van een focus op efficiëntie (zoals kosten per levering) moeten de KPI's zijn gericht op leveringsproductiviteit (zoals leveringen per uur of route). Het is van belang dat het management stuurt op de nieuwe, tijdelijke KPI’s en niet vergelijkt met meetgegevens uit andere seizoenen dan het hoogseizoen. Daarom is modellering ook zo belangrijk; hiermee komen potentiële gevolgen, als die er zijn, boven water.
Analyseer de leveringsgebieden
Beperk de inzet van GPS-gebaseerde, real-time leveringsinformatie niet tot de chauffeurs. Er zijn meer afdelingen die van invloed kunnen zijn op de leveringsproductiviteit, zoals het magazijn. Met real-time updates van de leveringen kan het magazijn groeperen en daarmee de laadcyclus significant verkorten, met meer tijd op de weg en leveringscapaciteit tot gevolg.
Zet real-time informatie breder in
Hetzelfde geldt voor klanten. Wanneer u leveringsinformatie deelt met uw klanten, zijn ze bedacht op hun levering en dat scheelt tijd op de bestemming. Doe uw voordeel met technologie waarmee u een tekort aan middelen kunt aanpakken, zoals meer mensen aannemen en meer vrachtwagens kopen of leasen. Ontdek hoe automatisering u kan helpen meer te bereiken met minder door een betere inzet van middelen en activa.
Ontdek dynamische ordertoewijzing
Maak gebruik van gecentraliseerde planning en strategieën om verborgen capaciteit vrij te maken. Veel bedrijven werken met een planning die rekening houdt met distributiecentra en leveringsgebieden. Met de vorming van grotere regio's en dynamische toewijzing van bestellingen neemt de effectieve capaciteit van het netwerk toe.
Licht de actuele strategie toe
Train uw planners en verzenders opnieuw. Een optimalisatieplanningstrategie komt niet tot haar recht als de planner en verzender niet op één lijn zitten. Zorg ervoor dat zij begrijpen welke strategie, tactiek en hulpmiddelen tot hun beschikking staan om de vlootcapaciteit te maximaliseren.

Hoe Descartes kan helpen

Toonaangevende fleetmanagers begrijpen dat de rol en waarde van het wagenpark van groeiend belang is, zeker nu meer en meer bedrijven onderkennen dat de vloot een concurrentievoordeel kan betekenen, de klantenservice verbetert en de groei bevordert. Descartes kan uw fleetmanagers helpen effectieve planningstrategieën te ontwikkelen, om te gaan met het onverwachte en de prestaties actief te meten en te bewaken.

We hebben het meest uitgebreide aanbod aan geïntegreerde rittenplanning, rittenuitvoering en mobiele toepassingen voor wagenparken in alle soorten en maten. Met onze oplossingen kan uw team excelleren door onderstaande integrale processen te ondersteunen:

Klantgerichte leveringsafspraken en -plannen maken tegen minimale kosten.
Capaciteit vergroten en tegelijkertijd gereden kilometers reduceren en brandstof-, arbeids- en voertuigkosten verlagen.
Klantgegevens meteen vastleggen en distribueren.
Ervoor zorgen dat de planning in het veld wordt uitgevoerd en wijzigingen real-time worden opgepakt.
De prestaties van voertuigen en gerelateerd materiaal volgen.

Over Descartes

Descartes (Nasdaq:DSGX) (TSX:DSG) is de wereldwijde leider op het gebied van on-demand, SaaS-oplossingen (Software-as-a-Service) die bijdragen aan de verbetering van de productiviteit, prestaties en zekerheid voor ondernemingen waarbij logistiek een belangrijke rol speelt. Klanten gebruiken de Descartes’ modulaire cloud-oplossingen voor de stroomlijning, controle en meting van verschillende logistieke processen zoals de planning en uitvoering van distributieactiviteiten.