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SUCCESS STORY CLIENT | Day & Ross
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Modernisation de la gestion des tournées pour les opérations de fret et de livraison le jour même
Avec Descartes Route Planner™ et Descartes Mobile™, Day & Ross a modernisé la planification et l’exécution des tournées de ses divisions Fret et Livraison le jour même dans plusieurs terminaux à travers le pays. La solution Descartes a permis à Day & Ross d’améliorer ses opérations de livraison et son niveau de service, en rationalisant le traitement des commandes et la facturation jusqu’à l’enlèvement et la livraison.
David Rea
« Avec Descartes Route Planner, dès qu’un client passe une commande, celle-ci est désormais traitée sans aucune intervention manuelle. Les demandes sont enregistrées et envoyées automatiquement par le réseau Descartes aux appareils mobiles utilisés par les chauffeurs. De la cave au grenier, nous avons automatisé nos procédures. »
Vice-président chargé des services informatiques
The Day & Ross Transportation Group
À propos du client
Avec douze années consécutives parmi
Aperçu rapide
Le défi
Remanier « l’ancienne méthode »
- Productivité accrue
- Visibilité élargie
- Amélioration des niveaux de service
- Preuve de livraison
Depuis sa création en 1950, le Day & Ross Transportation Group, dont le siège social est situé au Nouveau-Brunswick, est passé d’une poignée de camions transportant des marchandises entre quelques provinces de l’est du Canada à l’un des plus grands fournisseurs de transport nationaux du pays. Aujourd’hui, l’entreprise compte plus de 2 500 employés travaillant dans des terminaux répartis à travers le Canada, 3 500 propriétaires-exploitants et 3 300 camions et remorques appartenant en propre à l’entreprise.
Parmi les millions de véhicules des flottes qui circulent chaque jour en Amérique du Nord, la très grande majorité est gérée par des opérations sur papier. Day & Ross ne faisait pas exception. David Rea décrit les pratiques historiques de l’entreprise en matière de planification des tournées et de livraison : « Notre activité reposait beaucoup sur le papier. Il fallait sans arrêt signer des bordereaux papier, qui étaient ramenés au bureau pour être scannés. Nous nous contentions de centraliser un lieu de saisie de données et utilisions ce type de procédure pour créer la commande, qui était ensuite suivie tout au long de la vie de l’expédition. »
Mais le passage de ce type d’environnement manuel à un système entièrement automatisé pour la planification des tournées, les rapports d’exception et la communication avec les chauffeurs ne s’est tout de même pas résumé à la simple mise en application de quelques nouvelles fonctionnalités. Day & Ross a d’abord dû repenser ses propres procédures et systèmes. David Rea : « Nous avons commencé à utiliser Descartes Route Planner avec un prototype que nous avions mis en place et exploité dans les provinces de l’Atlantique.
M. Rea : « Ces divisions utilisent essentiellement deux systèmes. Le premier est ce que j’appellerais un système de bordereaux/factures. Il nous permet d’enregistrer tous les enlèvements et toutes les livraisons, ainsi que tous les événements et les éléments d’évaluation. L’autre système nous permet de répartir les camions et d’enregistrer leur destination. Ces deux systèmes reposaient quasi intégralement sur une documentation papier et n’étaient pas intégrés. La solution Descartes nous a permis d’automatiser l’ensemble du processus, de l’enlèvement à la livraison.
La solution : Tout automatiser
Day & Ross a pu mettre en œuvre la solution Descartes à l’échelle nationale. « Je l’ai déployée dans tout le Canada, pour les deux divisions, depuis environ un an. Day & Ross installe les applications Descartes Route Planner et Descartes Mobile pour tous ses terminaux et pour tous ses chauffeurs. Descartes Route Planner est une solution en ligne qui aide les entreprises à améliorer la fiabilité et à réduire les coûts d’exploitation.
L’avantage numérique
DONNÉES PROCÉDURES SERVICE AMÉLIORÉ RATIONALISÉES AUTOMATISÉES
Chez Day & Ross, l’expérience de commande a été considérablement améliorée. Traditionnellement, les clients téléphonaient pour donner les détails de leur commande et les chauffeurs recevaient des appels sur leur portable. Désormais, dès qu’un client passe une commande, celle-ci est traitée par Descartes Route Planner, sans intervention humaine. « La demande est enregistrée et automatiquement envoyée par les réseaux de données à un appareil dont dispose le chauffeur. De la cave au grenier, nous avons automatisé nos procédures », s’enthousiasme M. Rea.
Les chauffeurs utilisent désormais des appareils portables pour la saisie des signatures sur les quais de chargement. Grâce à Descartes Mobile, Day & Ross peut suivre et surveiller la position des véhicules en temps réel, et contacter instantanément les chauffeurs.
Le processus de déploiement du logiciel s’est déroulé relativement en douceur. Day & Ross a consacré beaucoup de temps et d’efforts à présenter le nouveau système à près de 1 000 chauffeurs.
Réflexions finales
Bien que le passage au zéro papier ait présenté des difficultés, Day & Ross constate des résultats qui justifient l’investissement. Grâce à la solution Descartes, Day & Ross a gagné en efficacité à des étapes stratégiques du processus de livraison. Une fois le déploiement terminé, M. Rea s’attend à une foule de nouveaux projets informatiques, dont l’un pourrait consister à ajouter à la solution Descartes le module de prise de rendez-vous.
M. Rea nous fait part de ses réflexions sur la valeur de la technologie : « Les grands acteurs nationaux et régionaux prennent la technologie très au sérieux. Mais il ne s’agit pas de technologie pour le plaisir – celle-ci peut vraiment optimiser la productivité de vos processus. »
Avantages :
- Augmentation des processus sans papier
- Élimination de l’usage du papier et réduction des procédures de saisie manuelle des données
- Preuve de livraison
- Meilleure gestion des ressources
- Exploitation des investissements existants dans les systèmes de gestion des commandes et du transport.